1)原设计的浮动油封密封环锥度和橡胶圈座口的锥角等参数保持不变，以最简单的设计变动适当地改变密封橡胶圈的压缩。 (2)改进装配工艺，增添专用工具，保证浮动油封橡胶圈在密封环锥面上的正确位置及其装人密封座口的正确位置，以保证两密封环刃口的正确啮合。按上述措施严格装配后，不论是试验还是装机使用，再没有发现泄漏现象。我们认为，为了提高工程机械行走机构中支重轮的浮动密封组件的使用寿命，国外公司将密封环的锥面斜角和橡胶圈座口的锥面斜角变小，从理论上和实际上看都是有利的，但制造中如果不能保证装配准确到位，将事与愿违。若浮动密封组件装配有误，在静态原始位置时，工厂虽然要做气密检查，但因橡胶圈的弹性作用，气密检查的压力达不到相当值时是检查不出来的，注油后也不会发生泄漏工作一定时间后，由于各部件摩擦升温、内腔压力升高到一定值时，旋转的啮合处由于橡胶圈弹力使刃带此时此点的轴向贴切合力最小，会出现间断的瞬间泄漏；若这种情况下停止转动，则在啮合处泄漏就不是瞬间而是出现严重漏油，并持续到内腔压力降到一定值、橡胶圈的弹力达到新的平衡时，泄漏才停止。在装配有误状态下，运转中还会出现局部刃面由于压力大使摩擦磨损加剧，同时急剧产生热量，致使润滑油粘度降低，各转动副的磨损加剧。 上述分析说明，一个高质量的部件，除要有先进的设计、高质量的零件加工制作之外，正确完美的装配是非常重要的。
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